Motocross

Boxler in Gesamtwertung der Open-Klasse vorn

Groß Schwiesow: Mit über 2.000 Besuchern war das Groß Schwiesower Moto-Cross-Rennen gut besucht und mit besonderem Spannungsgehalt verfolgten sie die beiden Wertungsläufe in der 125 ccm-Klasse. Auch wenn Oskar Hotho vom MCC Tessin dieses Mal zweimal vor  Felix Haack vom MSC Rügen gewann, hatte auch dieser durchaus seine Chancen, zumal er besonders in der Startphase überzeugte. „Ich freue mich schon auf den nächsten Lauf am 19. Mai in Barth, denn die Zweikämpfe mit Oskar sind Klasse und sportlich fair, zumal wir uns auch außerhalb der Rennbahn gut verstehen,“ bringt der Rüganer zum Ausdruck. In der Open-Klasse gewann Hubert Rieck vom MC Lübtheen überlegen, greift allerdings da er nicht gemeldet hat nicht in die Landesmeisterschaftswertung ein. Davon profitierte auf seiner Heimbahn Mathias Boxler der zweimal den zweiten Platz belegte und mit der vollen Punktzahl die Führung in der Gesamtwertung dieser Klasse vor dem Schweriner Carsten Thoms  und Markus Hermann vom MC Lübtheen übernahm. Ein besonderer Farbtupfer der Veranstaltung waren die Läufe der Quads mit dem Letzlinger Michael Nikolaus als Sieger. In der Landesmeisterschaftswertung dieser Klasse behauptete der Tessiner Jens Lindemann seine Führung vor Silvio Sellahn vom MC Lübtheen. Keine Probleme gab es in Groß Schwiesow mit dem Transponder- Zeitnahmeteam aus Sachsen und das bestätigte ein Mann der sich in diesem Metier bestens auskennt, der Rehnaer Sven Teegen.

Horst Kaiser

Wolter und Hemmerling weitere Tagessieger

Neustrelitz: Über 800 Zuschauer, Aktive und Betreuer waren bei den Wertungsläufen um Punkte für die Landesmeisterschaft im Moto-Cross am Neustrelitzer Bürgersee dabei und konnten die Fortführung des momentanen Zweikampfes um den Titel in der 125 ccm-Klasse in Augenschein nehmen. Wie bereits in Vellahn gewannen Felix Haack vom MSC Rügen und Oskar Hotho vom MCC Tessin je einen der Wertungslaüfe, da aber Hotho dieses Mal im zweiten Lauf vorne lag, stand er oben auf dem Siegerpodest. „Heute war Oskar letzlich verdient der Schnellere im zweiten Lauf,“ erkannte der Rüganer bei der Siegerehrung an und der Sieger fügte an: „Für mich war es heute besonders wichtig, dass ich gut mit dem Sandboden  klar gekommen bin.“ Am 1. Mai stehen sich beide erneut in Groß Schwiesow  auf der Heimbahn des Titelverteidigers Renè Zimmermann gegenüber, der nach seinem vierten Platz in Neustrelitz verlorenen Boden gut machen will. In der mit 47 Crossern stark besetzten Clubsportklasse wurden Vorläufe ausgetragen und im Finale setzte sich Danny Wolter aus Kuhstorf vor dem Endurospezialisten Christoph Lessing durch. „Es hat mir großen Spaß gemacht und ich werde dennoch weiter zweigleisig im Enduro- sowie Moto-Cross-Sport die Saison fortsetzen,“ gab Wolter im Interview bekannt. Die Seniorenlandesmeisterschaft könnte das Jahr für den Dassower Dirk Hemmerling werden, der in den vergangenen Jahren seine Titelchancen mehrfach vergab, weil er nicht an allen Läufen in M-V teilnahm. In Neustrelitz verwies er bei dem Rennen, das erfreulicherweise ohne ernsthafte Stürze über die Runden ging den  punktgleichen Wilhelmsburger Jan Thurow sowie Veit Scheddin vom MC Wolgast auf die Plätze. Der erfolgsgewohnte Heiko Koch vom MSC Rügen musste sich mit dem fünften Platz hinter dem Rostocker Endurospezialisten Axel Hechel begnügen.

Horst Kaiser

Vellahn: Wie in den beiden Vorjahren mit Arne Domeyer aus Kaltenkirchen wurde auch in diesem Jahr der Heidepokal in der Open-Moto-Cross-Klasse nach Schleswig-Holstein vergeben. Mike Ständer aus Eutin gewann beide Wertungsläufe überlegen und verwies die Uchtdorfer Hannes Volber sowie Steffen Simon auf die Plätze. Beste Fahrer aus Mecklenburg-Vorpommern waren Falko Karbautzki von der Insel Rügen, der Lübtheener Benjamin Mallon und Sebastian Jung aus Neustrelitz. Der Endurospezialist Domeyer musste sich bei der starken Crosserkonkurenz mit dem siebten Platz begnügen. Der Sieg im zweiten Wertungslauf entschied für den Tagessieg im ersten Landesmeisterschaftslauf der 125 ccm-Klasse des Rüganers Felix Haack vor dem punktgleichen Oskar Hotho vom MCC Tessin, der im ersten Wertungslauf vorne lag. „Das war für mich ein Auftakt nach Maß und nach der knapp verpassten Meisterschaft im Vorjahr, will ich es trotz meiner Studienbelastung noch einmal versuchen,“ sagte der Kawasakifahrer bei der Siegerehrung. Der Titelverteidiger Renè Zimmermann vom MSC Groß Schwiesow wurde Dritter in der Tageswertung vor dem überraschend starken Malchower John Haenschke sowie Ronny Czepa für Lübtheen. Vor 1.800 Zuschauern sorgten 15 Seitenwagen bei ihren ersten Wertungsläufen um die LVMX-Masters durch spektakuläre Einlagen bei unfreiwilligen Stürzen für zusätzliche Spannungselemente. Zum Glück verletzte sich während der gesamten Veranstaltung kein einziger Fahrer. Die Groß Schwiesower Hannes Walter/Steffen Birke fehlte in beiden Läufen ein wenig das Glück, aber auch der zweite Rang hinter Andreas Rutter/Stefan Nicke aus Dreetz ist ein gelungener Saisonauftakt. Die Rennstrecke war durch den Veranstalter top vorbereitet, aber der zeitliche Ablauf litt unter technischen Problemen, die zur Belastung des Zeitnahmeteams führten.

Horst Kaiser

Felix saacht:

Ja Felix saacht auch mal wieder was. Nun hat er endlich wieder Internet und als Student auch genug Zeit zum Schreiben ;-) Hier also wieder sein Bericht:

22.04.07, Vellahn: „Von Jahr zu Jahr besser“

Ich denke, so wie es die Überschrift sagt, kann man die Arbeit der Vellahner Truppe bezeichnen, jedes Jahr ein bisschen besser, keinen Harakiri, sondern schön Schritt für Schritt. Die Entwicklung von einer früher eher „traditionellen“ (hier ist Platz für individuelle Interpretationen gelassen...) zu einer zeitgemäßen und vor allem auch breiteren Strecke, wo hier mal ein neuer Table kommt, und da mal der Kamelhöcker weggenommen wird, ist denke ich bald abgeschlossen. Es gibt an der Strecke echt nicht mehr viel auszusetzen, das einzige was mir jetzt als konstruktive Kritik einfallen würde ist dass der Table bevor es ins Sandloch geht noch etwas kurz ist, aber da bin ich mir auch gar nicht mal so sicher ob man das jetzt ändern sollte oder nicht?! Dadurch dass das jetzt auch etwas breiter war konnte man auch schön runde Linien fahren und zwischendurch ein paar Leute überholen, was ja bekanntermaßen in diesem Sport sehr viel Wert ist...

Die Rahmenbedingungen waren eigentlich auch top, alles gut geplant, hier und da ein bisschen Werbung, so wie das eben sein soll. Die Veranstaltung hat nicht nur optisch einen guten Eindruck bei mir hinterlassen. Darauf kann man sich also verlassen, worauf sich die Vellahner eher nicht hätten verlassen sollen war die Zeitnahme, dadurch waren sie nämlich verlassen. Die Leute die da vor Ort waren konnte man nicht als Zeitnahme, sondern als komplette Zumutung bezeichnen... Das fing ja schon damit an, dass wir vor dem Zeittraining (wir [125er] waren als erster dran, davor hatten die noch GAR NICHTS zu tun!) rund 15 Minuten warten musste weil die bei sich im Container den Tisch inklusive Rechner etc abgeräumt haben. Wo wir grad bei Container sind, die Vellahner hätten da drin mal ne Kamera aufstellen sollen, wäre bestimmt lustig geworden... Die nächste Panne war dann dass der Monitor in den Boxen nicht funktionierte. Da fuhr man sich den Arsch ab, weil man dachte dass man langsam war und vielleicht war man ja schon erster oder auf einer guten Position, konnte dir ja kein Schwein sagen. Und in der Open-Klasse hatten die ersten paar Leute auch noch so lustige Zeiten wie 1:15:42/1:15:43/1:15:44/1:15:45/usw. Zufall oder doch Ergebnis einer spaßigen Würfelrunde im Zeitnahme-Container? Von einem Glücksspiel dieser Art stammten dann aber auf jeden Fall die Lauf- und Gesamtergebnisse, wo die netten, mit dicken ADAC-Pullovern und DMSB-Keyholdern ausgestatteten Zeitnahme Menschen, dann vergaßen einige Runden des Rennens mit in die Listen aufzunehmen, so dass ich zum Beispiel im ersten Lauf laut Liste 18ter (und nicht wie in Wirklichkeit 2ter) war. Oder Sebastian Jung fand sich in einem der Open Läufe auch auf Platz 10 wieder, wo sie ihm (die ganze Zeit bis ins Ziel auf Platz 4 liegend) mal ein paar Runden geklaut hatten. Und dann hatte Sebastian den Menschen (als er um 17.30Uhr die Ergebnisse vom ersten Open Lauf antackerte) mal gefragt was das wohl soll und ob er ihm nicht die richtigen Ergebnisse sagen könne, „Da müssen sie den Rennleiter fragen.“ WIE BITTE??? Warum soll denn der Rennleiter mehr über die Ergebnisse bescheid wissen als das Zeitnahme Team??? Was soll ich dazu sagen? Gleich ein Brett vor den Kopf! Aber die Krönung war ja die Seitenwagen Klasse. So wie ich das mitbekommen hab stimmte da nicht eine Platzierung auf sämtlichen Listen, ich meine, das waren 15 Mann die da unterwegs waren, und wie muss man drauf sein um nicht 15 Mann ordentlich aufzuschreiben bzw. zu werten? Katastrophe! Wenn ich jetzt wüsste wie der gute Mensch heißt der da Hauptmann von der lustigen Truppe war würde ich euch sagen: Wenn ihr den Namen hört -> Ohren zu halten, laut los schreien und wegrennen (wenn nicht genügend Platz vorhanden ist kann auch im Kreis gelaufen werden)!!!

Ansonsten war alles super, die Vellahner wussten ja auch nicht auf was sie sich da einlassen, aber jetzt weiß es zum Glück jeder. Zu den Rennen...

LM 125

Ja hier wurde, wie es unser MX-Horst auch schon schrieb, der Auftakt zur LM ausgetragen, mit altbekannten und weniger altbekannten Gesichtern, aber lest selbst.

Schon im Training hatten sich Ossi (Oskar Hotho) und ich mit 2 Sekunden Vorsprung, sofern die Zeiten stimmten, von den anderen etwas abgesetzt, und ich denke dass war auch im Rennen zu beobachten. Im ersten Lauf hatte ich den Start verhauen und war nur so um den 10ten Platz unterwegs. Ossi kam von noch weiter hinten und konnte mich recht früh überholen. Ich hab dann versucht an ihm dran zu bleiben, und zumindest konnte ich ihn bis ins Ziel immer noch sehen. Mit ein bisschen Abstand hatte wir uns dann durch das Feld gepflügt und waren am Ende 1ter (Ossi) und 2ter(ich). Dahinter kam John Haenschke der recht gut von seinem Holeshot (so wurde es mir jedenfalls überliefert) profitierte. Unlängst dahinter reihte sich auch der amtierende Meister dieser Klasse Rene Zimmermann ein, vor Markus Hermann, der sich kurzerhand das Tariningsmopped von Ossi nahm (auch ne blaue 07er 250F). Der Zweite Lauf lief dann ganz nach meinem Geschmack, ein astreiner Start- Ziel Sieg. Hat einfach alles gepasst so dass ich im Ziel dann fast ne halbe Runde Vorsprung auf Ossi hatte. Der hatte wiederum einen schlechten Start wie im ersten Lauf und hat sich wieder durch das Feld gekämpft – bis auf Platz Zwei. Mit noch mal einem Ende Rückstand kam dann Rene ins Ziel, der zu Anfang des Rennens eine Zeit lang Zweiter war, vor Ronny Czepa und Ralf Krüger. Dank des Sieges im Zweiten Lauf hatte ich dann auch den Tagessieg vor Ossi, Rene, John (der im 2ten Lauf 6ter war) und Ronny Czepa.

Heidepokal Open

Nachdem der Heidepokal zeitweise fahrermäßig schon fast ausgestorben war, war letztes Wochenende ein recht gutes Feld vor Ort mit Leuten weit über die Grenzen von MV hinaus. Zum Beispiel schickte BvZ ein paar Fahrer wie Arne Domeyer, Marco Straubel und noch ein paar Andere aus dem Westen zu uns. Aus dem Süden kam noch ein Teil der Janssen Chaostruppe (weil es ja nie vorkommt dass alle da sind) mit unter anderem Sebastian Jung, Steffen Simon und Hannes Volber. Ronner wollte auch fahren aber dann ging es wohl auch in Uchtdorf-City drunter und drüber und er hatte mit einmal kein Mopped mehr. Tja so ist das. Der nächste Importschlager aus Malente, Mike Stender, hatte auch seine 450er Suzuki rausgeholt und mal fix beide Läufe gewonnen. Die Starts allerdings lagen fest in der Hand von Steffen Simon, der sich mit seiner ebenfalls gelben 250F (alles Janssen Leute waren auf solchen Moppeds unterwegs) den Weg zwischen all den großen Dampfhammern und Zweitaktern bahnte, nicht schlecht, hab ich gedacht. Hat er alle abgezogen, nur zum Schluss hatte er immer etwas nachgelassen so dass er insgesamt auf Platz 3 (3/4) kam. Richtig stark fuhr Hannes Volber der sich nach eigentlich nicht soo prickelnden Starts nach vorne prügelte um am Ende in beiden Läufen 2ter zu werden. Vierter wurde Falko Karbautzki, der beim ersten Start in den, ich nenn ich mal „Orangen Crash“ verwickelt war. Bis auf eine Suzuki lagen da glaub ich 5 oder 6 KTMs auf der Erde. Klingt komisch, is aber so =)... So kam er im ersten Lauf noch auf Platz 9 und im 2ten auf Platz 3, nach auch nicht so gutem, aber sturzfreiem Start. Fünfter war dann Benni Mallon der sich mit seiner 125er durch das Feld quietschte, aber sehr geil anzusehen, genau wie Arne Domeyer (insg. 7ter), leider vom Sturzpech verfolgt. Sechster war dann Basti Jung, der sich auch nicht schlecht verkauft hat.

LVMX Seitenwagen

Zu den Ergebnissen hier möchte ich mich eigentlich gar nicht so äußern weil ich gar nicht glaub dass die soo richtig sind (ja ja, die Zeitnahme...), und dazu kommt dass ich mich auch nicht soo toll auskenne. Deshalb kann ich nur sagen dass das Duo Rutter/Nicke vom MC Dreetz laut Liste gewonnen hat. Das Doppel aus Walter und Birke aus Groß Schwiesow kam auf den Zweiten Platz vor den Letzlingern Jahnke/Torge. Glückwunsch Jungs...

So dann werde ich mich mal vom Acker machen. Für Beschwerden oder Kritik oder was weiß ich, bitte die neue Mail Adresse Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! kontaktieren.

Wir sehen uns in Neustrelitz am Bürgersee?

Bis dann... Und vergesst nicht was ich euch über die Zeitnahme gesagt hab=)

Euer “rasender Reporter” Felix #99